GH2150是Fe-Ni-Cr基悠長歲月中通戶型斷裂高溫高壓金屬，便用體溫在750℃下列。金屬下載鉻、鎢和鉬種要素運用固溶升星，下載鈦、鋁和鈮種要素建立時間升星相，下載氫化物發生器硼、鋯和鈰種要素凈化后并升星晶界。金屬在撓度高、延展性好、澎漲比率低，經常性便用*增強；金屬的熱生產延展性好，并具備有感到滿意的焊、冷定型和鉆削生產能力。采用于自制在700℃下列工作中的的噴氣汽車發動因的板材焊承力設計件，并且在600℃下列經常性工作中的的燃汽輪機定子和轉子和壓氣機葉輪。隆繼通常物料有冷軋鋼中鋁板、冷軋鋼簿板、棒材、銅焊絲、弧形件和鍛件。GH2150高溫天氣作業耐熱錳鋼屬已在自制空航熱車熔化室上衣、裝設邊等高溫天氣作業零件，批產合在在在采用情況下非常好。相進耐熱錳鋼屬在美國在噴氣熱車機熔化室上衣合在600℃低于在在在采用的泄壓閥嫩葉等零療件，并經過長久的在在在采用的考驗GH2150高溫天氣作業耐熱錳鋼屬在大于800℃在在在采用時，分析出μ相及γ相逢集長得，會造成的耐熱錳鋼屬的熱學的性能下調。GH2150工藝要求GJB 3020—1997《航空公司用氣溫合金類環坯實驗室管理標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533碳素鋼冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150合金類棒材》HB 6571—1992《GH150合金屬熱軋薄鋼板》HB 6572—1992《GH150耐熱合金圓餅、環坯和環狀件》GB/T 14992 炎熱作業耐熱合金和金屬間化學物質炎熱作業原材料的幾大類和鋼材牌號

GJB 1952A 航用耐高溫鎳鋼冷軋鋼薄鋼板技術規范GJB 3020A 航用低溫鎳鋼環坯標準化GJB3165A 航承力件用高溫作業合金鋼熱扎和鍛制棒材規范化GJB 5301 航用溫度過高金屬弧形件規范起來HB 5499 HGH150和HGH533不銹鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用較高溫度金屬熱整理工學藝GH2150APP和的特點： GH2150最適合制作而成在700攝氏溫度下辦公的噴氣打著機家具板材手工手工焊接手工手工焊接承力成分件，600攝氏溫度如下長久辦公的然氣輪機葉尖和壓氣機葉尖。